Fabricado por la firma británica Aston Martin desde 2001, el Aston Martin V12 Vanquish salto a la fama cuando apareció en la película Die Another Day, de James Bond.

El precio del Vanquish está en los 255.000 dólares, tiene un motor de 5.935 cc, 48 válvulas motor V12 con 460 hp.

Y si ya por fuera es bonito, miren su interior.
















Vean un tráiler del Aston Martin V12 Vanquish

Lotus 2 Eleven , con dos versiones homologadas, una para carretera y otra para circuito su mecánica tiene un propulsor de 1796 c/c unido a un compresor Eaton , produce una potencia de 252 CV ( más de los que viene en catalogo),de 0 a 100 Km/h en tan solo 4 segundos , su aspecto mas podría parecer a un avión de caza que a un bonito deportivo , no tiene parabrisas pero no han dudado en llenarlo de pegatinas , su precio ronda los 60.000 euros , que con lo que vemos en estas páginas no es de los más caros , pero merece la pena ver este bonito Lotus.

El Maybach 62 S es la joya de Mercedes tocado por Brabus, destinado a poder convertir la parte trasera en una oficina, dispone de ordenador integrado en la parte posterior del asiento, con un disco duro de 80 GB, teclado inalámbrico, conexión WLAN y conexión GPS.



El Maybach 62 S tiene un motor AMG-Mercedes 6.0 V12 biturbo de 640 CV y el impresiónate per de 1000 Nm, disponible entre 2000 y 4000 rpm le convierte en la berlina de lujo más potente, sus 6.2 metros de largo, no hace imposible que alcance los 100Km/h en 5.2 segundos y alcance una velocidad de 250 Km/h.



El Maybach 62 S esta disponible a partir de 600.000 euros para su modelo más básico.

Las bielas, codos de cigüeñal, asientos de válvulas y el escape son de titanio en el S7 Twin Turbo, el bloque y la culata son de fundición de aluminio, cuenta con un motor V8 de 7.01 que desarrolla 750 CV, solo este motor supera los 200000 dólares.



Su sistema de bomba de agua presurizada, no requiere energía mecánica del motor para su funcionamiento.

La presión media de los inyectores es de 52 libras y sus dos turbocompresores Garret son capaces de manejar presiones de 5.5 libras.



Fue en el 2002 cuando la marca Californiana Saleen logro que su modelo S7 fuera el primer coche de más de 500 CV en lograr la autorización gubernamental para poder circular por las carreteras de Estados Unidos.

Fue dos años después cuando Saleen desarrolla la nueva versión del S/ Twin Turbo.



Los anclajes de paneles y chasis están realizados s con remaches fundidos al calor y sometidos a pruebas de rayo láser, su carrocería esta íntegramente realizada en fibra de carbono, sujeta a un chasis de tubos de aluminio independiente.

Koenigsegg CCR, el superdeportivo sueco diseñado por Christian von Koenigsegg.

El Koenigsegg CCR, es un biplaza con todos los elementos de lujo de un auto de serie, además de tener una velocidad punta más alta que otros deportivos como Ferrari, Porsche, Lamborghini.



Carrocería construida con paneles de aluminio, motor V8 de 4.7 litros que puede desarrollar 816 CV, el Koenigsegg CCR acelera de 0 a 100 Km/h en 3.2 segundos.



388 km/h, es el record de velocidad del Koenigsegg CCR, establecido el 28 de febrero del 2005 en la pista italiana de Nardo, el record fue batido con neumáticos Michelin Pilot Sport.



Si se tiene unos 520000 dólares , se puede tener un Koenigsegg CCR.